MGO táblák szállítása és kikötői konténerek rakodása több régióban

A 2026-os Tavaszi Fesztivál ünnepe alatt, amely egybeesett a Tavaszi Fesztivál utazási csúcsával és az anyagellátás garanciája szempontjából kritikus időszakkal, a kínai MGO (magnézium-oxid) kartonszállítási iparági lánc valamennyi láncszeme együtt dolgozott, hogy leküzdje az olyan kihívásokat, mint az alacsony hőmérsékletű eső és hó, a szűkös szállítási kapacitás és a forgalmas kikötői műveletek. Hatékonyan teljesítették a belföldi fővonali szállítás és a kikötői konténerrakodás teljes folyamatgaranciáját-, szilárd logisztikai alapot teremtve a belföldi és külföldi építőanyag-piacok ünnep utáni ellátásához. A Közlekedési Minisztérium adatai szerint a Tavaszi Fesztivál utazási rohamának kezdete óta (február 2-tól napjainkig) a jelentősebb nemzeti kikötőkben folyamatosan nőtt az építőanyagok, például az MGO-táblák konténeres rakodási volumene, és a belföldi szállítás gördülékeny aránya 95% felett maradt.

Új típusú környezetbarát építőanyagként az MGO táblákat széles körben használják építészeti dekorációban, ipari tűzvédelemben és egyéb területeken. A Tavaszi Fesztivál előtti és utáni időszak nemcsak a downstream hazai vállalkozások raktározási igényének csúcsszezonja, hanem az exportrendelések koncentrált kiszállításának időszaka is. A 2026-os Tavaszi Fesztivál utazási rohanása során tapasztalt rekord-nagy regionális-mennyiségű munkaerő-áramlás és az extrém időjárás gyakori előfordulása miatt az MGO fedélzeti szállítása olyan kiemelkedő problémákkal szembesül, mint "a szárazföldi szállítási kapacitás felosztásának nehézségei, a kikötői konténerek belépésének torlódása és az ünnepek alatti szoros működési kapcsolat". Ebből a célból nyolc minisztérium és bizottság, köztük a Közlekedési Minisztérium, előzetesen kiadta a „Munkabiztonsági és szolgáltatási garanciára vonatkozó átfogó szállítási tervet a 2026-os tavaszi fesztivál utazási rohanásakor”, amely egyértelműen megköveteli a kulcsfontosságú anyagok szállítására vonatkozó garanciák megerősítését és a zöld szállítási csatornák megnyitását az építőanyagok, például az MGO-táblák számára.

Szárazföldi szállítás: a dilemma megtörése a több-dimenziós kapcsolaton keresztül és az „ajtótól-kikötőig” szállítási lánc megszilárdítása

A Tavaszi Fesztivál ünnepe alatt a logisztikai vállalkozások különböző régiókban és az MGO-lemezgyártók „pont{0}}pontig-pont” koordinációs mechanizmust hoztak létre, pontosan elosztották a szállítási kapacitás erőforrásait, és mindent megtettek a szárazföldi szállítás zavartalan lebonyolítása érdekében. Az MGO táblák nedvességre érzékeny tulajdonságaira reagálva, és meg kell akadályozni a sérüléseket, a fuvarozó vállalatok speciálisan korszerűsítették a védőintézkedéseket, nedvességálló, zárt csomagolást, testreszabott szállítókocsikat alkalmaztak, valós idejű hőmérséklet- és páratartalom-ellenőrző berendezéssel, és elkerülték az eső, hó és alacsony{5}}hőmérséklet időjárási hatását az áruk minőségére a folyamat során.

Az olyan nagy MGO-táblákat gyártó területeken, mint Hubei és Henan, a logisztikai vállalkozások „lépcsőzetes szabadságolási és műszakos szolgálati” rendszert vezettek be, a sürgősségi szállítási kapacitás több mint 30%-át lefoglalták, és arra összpontosítottak, hogy biztosítsák a fővonali szállítást az olyan csomópontok városaiból, mint Vuhan és Csengcsou a tengerparti kikötőkbe. „12 MGO kartongyártóval fejlesztettük ki a dokkolást, 28 kulcsfontosságú szállítási útvonalat választottunk ki, és a Tavaszi Fesztivál ideje alatt naponta átlagosan több mint 120 teherszállító járművet fektettünk be annak érdekében, hogy az árukat közvetlenül a gyártóműhelyből a kikötő udvarába szállítsuk” – mondta el egy logisztikai csoport Tavaszi Fesztivál utazási garanciájáért felelős személy. Az alacsony-hőmérsékletű esőre és havas időjárásra reagálva a vállalat előre elkészítette a szállítójárművek csúszásgátló-láncait, hó-olvasztószereit és egyéb anyagokat, a meteorológiai részlegekkel együttműködve korai figyelmeztető mechanizmust hozott létre, valamint dinamikusan igazította a szállítási útvonalakat a szállítás időszerűségének biztosítása érdekében.

Ugyanakkor a különböző régiókban a közlekedési osztályok aktívan bevezették a Tavaszi Fesztivál utazási garanciális irányelveit, bevezették az "elsőbbségi áthaladást és elsőbbségi ellenőrzést" a kulcsfontosságú anyagokat, például MGO-táblákat szállító szállítójárműveknél, leegyszerűsítették a határon túli szállítások engedélyezési folyamatát, kényelmes szervizpontokat hoztak létre a gyorsforgalmi utak szolgáltatási területein, a teherautó-sofőrök számára meleg szolgáltatásokat biztosítottak, valamint jogos járműkarbantartási jogokat, étkeztetési és pihenési jogokat, az alkalmazottak lelkesedése.

Kikötői konténerbetöltés: a hatékonyság növelése hatékony műveletek révén és az „utolsó mérföld” megnyitása az export számára

Az olyan problémákkal szembesülve, mint a kikötői áruk megugrása a Tavaszi Fesztivál előtt és a "konténerledobás nehézségei", a nagy tengerparti kikötők, mint például a Ningbo{0}}Zhoushan kikötő és a Xiameni kikötő, célzott intézkedéseket vezettek be, hogy biztosítsák a zökkenőmentes áramlást, és kizárólagos garanciákat nyújtsanak az MGO karton konténerek berakodására. A hajókikötő terminálok rugalmas beállításával, az udvarok egymásra helyezésének optimalizálásával és a portáldaru működésének hatékonyságának javításával a Ningbo-Zhoushan Port biztosítja, hogy a napi be- és kirakodás mennyisége legalább 40 000 TEU. "Az előre tárolt konténerek külön halmozását- és a konténerbelépés dinamikus ellenőrzését" valósítja meg az építőanyagok, például az MGO-táblák konténerei számára, ami nagymértékben lerövidíti az áruk kikötőben való tartózkodási idejét.

Hsziamen kikötőjében a logisztikai vállalkozások és a kikötői részlegek fejlett dokkolást végeznek a foglalási és konténerberakodási tervekhez, és szigorúan a "konténerfelvétel előtti előkészítés - kapubelépés ellenőrzése - hatékony konténerrakodás - a kapuból való kilépés" folyamatnak megfelelően működnek. Speciális operatív pozíciók fenntartásával, valamint a vámáru-nyilatkozat- és ellenőrzési eljárások egyszerűsítésével az MGO tábla konténerrakodása "fél óra alatt és nulla késés alatt befejeződött". "A Tavaszi Fesztivál idején ragaszkodtunk a posztjainkhoz, és speciális személyzetet szerveztünk, hogy minden nap kapcsolatba léphessenek az MGO kartonkonténer-rakodó üzletággal. Zöld csatornát nyitottunk az exportmegrendelésekhez, hogy biztosítsuk az áruk időben történő hajókiszállítását" - mutatott be a Xiamen kikötő terminálműveleteiért felelős személy. A kikötő egy online rendszeren keresztül valós időben szinkronizálja a szállítási térinformációkat és a konténerek betöltési folyamatát, hogy megkönnyítse a vállalkozások számára az áruk állapotának nyomon követését a folyamat során.

Ezenkívül a szabályozó hatóságok, például a Zhejiang Maritime Safety Administration egy több-párti konzultációs mechanizmust hoztak létre a "kormányzati-vállalati-kikötőben", amely "elsőbbségi kikötési, elsőbbségi horgonyzási és elsőbbségi ellenőrzési" szolgáltatásokat nyújt az MGO-fedélzeti szállítóhajók számára, és a teljes hajónavigáció hatékonysága több mint 30%-kal nőtt; ugyanakkor szigorúan bevezették a 24 órás sürgősségi ügyeletet, előre reagáltak a szélsőséges időjárásra, például hideghullámokra és erős szélre, és biztosították a biztonságos és rendezett kikötői konténer-rakodást és tengeri szállítást.

Február 4-én, a Tavaszi Fesztivál ünnepén a nagyobb nemzeti kikötőkben közel 1000 TEU MGO tábla berakodása és kiszállítása fejeződött be, a belföldi szállítás pedig több mint 20 tartományt és várost érintett, hatékonyan garantálva az MGO táblák sürgősségi és rendszeres ellátását a hazai és külföldi piacokon. A bennfentesek elmondása szerint az MGO deszka szállítási garanciamunka hatékony népszerűsítése a Tavaszi Fesztivál ünnepe alatt nemcsak Kína átfogó logisztikai rendszerének ellenálló képességét és vitalitását bizonyítja, hanem szilárd alapot teremt az építőanyagipar munkájának és termelésének újraindításához, valamint a külkereskedelmi export stabil beindulásához az ünnep után.